G71 Kaba Tornalama Simülatörü ve NC Kod Üretici (FANUC Torna)

Bu ücretsiz G71 kaba tornalama simülatörü ve NC kod üretici aracıyla; ham stok çapını, profil kademelerini, paso derinliğini ve finis paylarını girip canlı takım yolu simülasyonunu izleyebilir ve FANUC 0i-TC uyumlu hazır G-kodunu (G71 + G70) anında üretebilirsiniz. G71 çevriminin teorisi için G71 Kaba Tornalama Çevrimi rehberimize, döküm/dövme parçalar için G73 Şablon Tekrar Simülatörü aracına, alın tornalama için G72 Simülatörü aracına bakabilirsiniz. Çevrimlerin arkasındaki temel mantık için G0/G1 Temel Hareketler Simülatörü aracımızı da inceleyin.

G71 çevrimi nedir ve ne zaman kullanılır?

G71, FANUC tornalarda boyuna (Z yönünde) kaba tornalama çevrimidir. Son profili bir kez tanımlarsınız; kontrol ünitesi ham stoktan profile kadar kalan talaşı, verdiğiniz paso derinliğiyle Z boyunca katman katman kaldırır, her paso sonunda 45° kaçar ve bir sonraki seviyeye iner. Ardından G70 aynı profil bloklarını finiş ilerlemesiyle bir kez daha izler. CNC torna programlamada en çok kullanılan hazır çevrim budur; boyu çapından büyük her mil, kademeli şaft ve burç bu çevrimle kaba işlenir.

Simülatörü adım adım kullanma

1. Kontrol grubu ve G71 tipi: Tezgâhınız 0i-D veya daha yeniyse ikinci seçeneği, 0 / 00 / 0i-C / 21i ise ilkini seçin; fark Tip II desteğinde ve cep sınırında ortaya çıkar. G71 tipini "Otomatik algıla"da bırakın; simülatör profile bakıp Tip I mi Tip II mi gerektiğini kendisi söyler.
2. Ham çap ve işleme boyu sınırı: Ham çap, çevrimin başlangıç X'ini belirler (araç ham çap + 4 mm'den başlar). İşleme boyu sınırı, kademe boylarının toplamının aşamayacağı üst sınırdır; ayna çenesine kadar olan güvenli mesafeyi buraya yazın.
3. U paso, R kaçma, F: U her katmanın yarıçaptaki derinliğidir; orta boy tornada çelikte 1,5–2,5 mm, alüminyumda 3 mm'ye kadar. R paso sonu 45° kaçma miktarı (0,5–1 mm). F kaba ilerleme (mm/dev); 0,2–0,3 tipiktir.
4. Çapta U ve boyda W finiş payı: U çap değeridir: U0.5 yazarsanız yarıçapta 0,25 mm kalır. W genelde 0–0,2 mm. İkisini de sıfır verirseniz G70 gereksizdir; araç yine de yazar, silmeniz gerekir.
5. Parça profili (kademe tablosu): Her satır bir kademedir; başlangıç ve bitiş çapı aynıysa silindir, farklıysa konik. Bir kademenin girişine ve çıkışına ayrı ayrı radyüs ya da 45° pah ekleyebilirsiniz. "+ Kademe ekle" ile satır ekleyin, × ile silin. Üç hazır profil (Tip I mil, Tip II makara, radyüs + pah) başlangıç için yeterli.
6. Uyarı kutusunu okuyun: Kırmızı kutu simülasyonu durdurur (profil ham çaptan taşıyor, kademe boyu sınırı aşıyor, Tip I seçildi ama profil geri dönüyor). Sarı kutu bilgidir (Tip II opsiyon uyarısı, W0 hatırlatması). Yeşil kutu göründüğünde programı kopyalayabilirsiniz.
7. Simülasyonu başlatın: Kırmızı çizgiler biten kaba pasolar, turuncu kesikli çizgi hızlı hareket, mavi kontur finiş profilidir. Sağ üstteki "Kaba kesim" sayısı kaç radyal seviye açıldığını gösterir; paso derinliğini değiştirip bu sayının nasıl değiştiğini izleyin.

Tip I mi Tip II mi? Simülatör nasıl karar veriyor

Kural tektir: profil boyunca X çapı hep aynı yönde değişiyorsa (monoton) Tip I, bir yerde geri dönüyorsa Tip II. Makara profilinde Ø70'ten Ø38'e inip tekrar Ø70'e çıkıldığı için X yön değiştirir; simülatör "1 X yön değişimi, Tip II" yazar. Mil profilinde çap sürekli büyür; Tip I yeter.

Tip I/II ayrımının parametre düzeyindeki ayrıntıları ve kontrol nesilleri arasındaki farklar G71 Kaba Tornalama Çevrimi rehberinde; burada simülatörün davranışını anlamanız için gereken kadarı var.

Kademe mantığı: profil tablosu nasıl doldurulur

Simülatör profili teknik resimdeki gibi alından aynaya doğru kademe kademe alır. Z sıfırı alındır, kademe boyları toplandıkça Z eksiye gider. Örnek makara:

Giriş radyüsü kademenin başladığı omuzda küçük çap tarafına, çıkış pahı/radyüsü kademenin bittiği omuzda büyük çap tarafına gelir. Radyüs veya pah değeri omuz yüksekliğinden (iki çap farkının yarısı) büyük olamaz; aşarsanız araç kırmızı uyarı verir. Konik kademe için başlangıç ve bitiş çapını farklı girin; araç G1 X.. Z.. bloğunu kendisi yazar.

Üretilen programı okumak

G71 U(Δd) R(e) ;
G71 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) F(f) ;
N(ns) ...   ← profil blokları (G0/G1/G2/G3)
N(nf) ...
G70 P(ns) Q(nf) ;

Aynı U harfinin iki satırda iki farklı anlamı vardır: birinci satırda paso derinliği (yarıçap), ikinci satırda finiş payı (çap). Kod üreticinin çıktısını elle düzenlerken bu ikisini karıştırmak en sık görülen hatadır.

Çözümlü örnek: Ø84 çubuktan makara, Tip II

Yukarıdaki üç kademeli makara; ham çap Ø84, paso 2 mm, kaçma 0,8 mm, çapta finiş payı 0,5 mm, boyda 0, kaba ilerleme 0,22 mm/dev. Simülatörün "Tip II makara" hazır profiliyle ürettiği program:

O0071
G21 G18 G40 G99
G50 S2500
T0101 M08
G96 S180 M03
G0 X88 Z2.
G71 U2 R0.8
G71 P100 Q160 U0.5 W0 F0.22
( TIP II - ILK P BLOGUNDA X VE W0 )
N100 G0 X70 W0.
N110 G1 Z-10
N120 G1 X42
N130 G2 X38 Z-12 R2
N140 G1 Z-50
N150 G1 X70
N160 G1 Z-65
G70 P100 Q160
G0 X124 Z100.
M09
M05
M30

Okuma notları: Çevrim G0 X88 Z2. noktasından başlar ve her pasodan sonra oraya döner; bu nokta stokun dışında olmalıdır. Ham yarıçap 42, en küçük profil yarıçapı 19 + 0,25 pay: (42 − 19,25) / 2 ≈ 11–12 radyal seviye açılır; araç "Kaba kesim" alanında bunu gösterir. N100 G0 X70 W0. Tip II imzasıdır; Tip I'de aynı blok yalnız X içerirdi. Ø38 boğaz Ø70 omuzların arasında kaldığı için X geri döner; kontrol ünitesi cebi Tip II mantığıyla, boğaz duvarını takımın yan açısıyla temizleyerek boşaltır.

Tipik alarmlar ve çözümleri

Sık yapılan altı hata

• Tip I'de ns bloğuna Z yazmak. N100 G0 X28 Z0 Tip I'de PS0065 verir ya da kontrol bunu Tip II sanır. Tip I'de ilk blok yalnız X, Tip II'de X ve W0.
• İç çapta U'yu pozitif bırakmak. Delik işlerken finiş payı deliğin içinde kalmalı: U-0.4. Pozitif verirseniz delik ölçüden büyük çıkar.
• G70'i kaba takımla çalıştırmak. Finiş için farklı takım kullanacaksanız G71'den sonra takımı güvenli noktaya çekip yeni takımı çağırın, başlangıç noktasına gelin, sonra G70 yazın.
• F'yi yalnız profil bloklarına yazmak. Kaba çevrim ikinci G71 satırındaki F'yi kullanır; profil bloklarındaki F sadece G70'te geçerlidir. İkisini de yazın.
• G96 ile devri sınırlamamak. Sabit kesme hızında küçük çapa inince devir fırlar. G50 S2500 gibi bir sınır her programda olmalı; araç bunu otomatik yazar.
• Cep duvarına radyüs vermeden Tip II çalıştırmak. Boğaz dibindeki keskin köşe takım ucuna sığmaz; giriş radyüsü verin ya da köşeyi sonradan kanal takımıyla temizleyin.

Sık sorulan sorular

İşleme boyu sınırı ile kademe boyları toplamı farklıysa ne olur?

Toplam kademe boyu sınırı aşarsa araç durur ve kırmızı uyarı verir. Sınırdan kısaysa simülasyon yalnız girdiğiniz profile kadar çalışır, kalan boy işlenmez; bu bir hata değil, bilgi uyarısıdır.

Eski kontrolde Tip II opsiyonu yoksa makara profilini nasıl işlerim?

Profili iki parçaya bölün: önce Ø70 dış çapı ve Ø38'e inen omuza kadar olan kısmı Tip I ile kaba işleyin, boğazı ise G75 kanal çevrimi ile boşaltın. Kontrol grubunu 0i-C seçtiğinizde araç bu uyarıyı sarı kutuda verir.

İç çap (delik) için bu simülatör kullanılabilir mi?

Araç dış profil için tasarlandı. İç çapta mantık aynıdır; farklar başlangıç noktasının delik çapından küçük olması, finiş payı U'nun negatif verilmesi ve paso derinliğinin bar rijitliğine göre düşürülmesidir. Ürettiğiniz programı bu üç noktada elle uyarlayın.

Paso derinliğini neye göre seçmeliyim?

Sınırı tezgâh gücü ve kesici uç belirler. Gereken gücü Spindle Tork Hesaplayıcı ile, devir ve ilerlemeyi Torna Devir ve İlerleme Hesaplama ile kontrol edin. Simülatörde U'yu değiştirip "Kaba kesim" sayısının nasıl düştüğünü görmek, çevrim süresini kestirmenin en hızlı yoludur.